モビリオも８万キロ突破！

まだ４年

もう８万キロ

買い換えるつもりは無かったけれど

買い替えるかも

モビリオに特に不満はない

気に入っているところいっぱい

でもいろいろと・・・

モビリオの後継車

雑誌ではフリードと出ている車

気になる

買うかも

どうなることやら・・・

先日66666

そういえば、８月２５日より一泊二日で
うちの両親の古希の祝いを兼ねて
両親と、兄弟３人の家族で旅行に行きました

その時です∑（＠。＠）！！

モビリオが６６，６６６kmをクリア
順調に走行距離をかさねています
その時の写真です

これは丁度で撮れなかった時のために
少し前のもの

６６，６６６km達成時

年間２万キロちょっと
２回目の車検は１０万キロオーバーかなぁ（＾＾；）

モビリオのタイヤ７

やっぱり漏れてました、空気、修理した所から・・・
はぁ～、残念・・・初めて使うタイプのパンク修理キット
だめでした・・・やり方がまずかったのかなぁ・・・

と、言うことで以前使ったことのあったパンク修理キットをようやく探し当てたので購入してきました。
一度修理した所なので、普通に修理できるのか不安でしたが何とか作業終了。
今回も、作業直後はエア漏れもなく規定圧まで空気を入れて仕事に行きました。
翌日の夕方、空気圧を調べてエア漏れがないことを確認。
ようやく、本当になおったようです。よかったよかった。
ぬかよろこびにならなければいいけど。

今回、パンクで気付いたことですが、サイドウォールが厚く硬いことで空気圧が下がっても潰れた感じがない。抜けてしまっても、ペッタンコにならない事がわかりました。
見た目でわかりにくいので、空気圧には今まで以上に気をつけようと思いました。

モビリオのタイヤ６・・ネジが～・・

自宅近くを走行中、なにやら違和感が・・・
左後ろのタイヤを調べたらネジが刺さってました
家に帰り、もう一台の車（プレオ）に乗り換えパンク修理キットを買って帰りました。
以前使ったものと違うもので、四苦八苦しながら修理をし無事取り付け完了。
ところが、昨日４輪とも少しだけ空気圧を上げようとスタンドで空気を入れてると、左後ろだけ入る入る。
事前に空気圧を調べてなかったのでどの程度の空気圧だったのかわからないけど、怖かった。
火曜に修理して５日目での事なので、ちょくちょく空気圧をチェックしながら様子を見て、場合によっては２本入れ替えを行うかもしれません。（はぁ～）
先日コストコに行ったとき、ブリヂストンのBスタイルやプレイズ、ミシュランのエナジー３とさわり比べてみたら、明らかにミシュランXM1よりサイドウォールが柔らかい！
都市高の継ぎ目での突き上げ感満点は、ココからきてるのか～と納得してしまいました。
今度タイヤをかえるときは、BスタイルRVを考えてみよう

燃費対策～ランナップ～３

これまでの燃費報告です。
今年のデータですが満タン法の燃費です。
ランナップ投入前　１３.８５km/L（走行距離14497.2kmの平均）
ランナップ投入後　１４.４５km/L（走行距離 4805.8kmの平均）
ちなみに０４年モビリオ購入から年末までの平均　１２.９３km/L
０５年の１月から６月までの平均　１３.１８km/L
（まだ０５年は６月までしか集計してません・・・）
なぜか少しずつ良くなっている？ランナップの効果がわからなくなってきましたが、
やっぱり少しは効果があっている気がする（思い込み？かな？）
そろそろ、他のアイテムも試してみたくなってきました。
ランナップは給油口のところからそんなに長くない鎖でつながっているので、私のような通勤で片道２５km走っていると給油後しっかり浸っている時間が少なく効果が薄い気がします。
タンクまで落とし込むタイプを試してみたい・・・
ランナップは２ヶ月に１回程度の給油のプレオにゆずって・・・